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2030年京津冀地区将基本实现空域一体化
发布日期:2016-12-19浏览次数: 字号:[ ]

  12月12日,交通运输部副部长,中国民航局党组书记、局长冯正霖主持召开党组会议,审议并原则通过《推进京津冀民航协同发展实施意见》(简称《意见》)。《意见》提出,到2030年京津冀地区将基本实现空域一体化,实现综合交通互联互通,形成更加有力的政策保障体系。
  《意见》以建设世界级机场群,打造国际一流的航空枢纽,服务建设京津冀世界级城市群为目标,提出了23项具体改革任务。2016至2019年为调整结构阶段,京津冀地区将主要完善首都机场国际航线网络,疏解非国际航空枢纽功能,构建便捷顺畅的中转流程,提升区域机场保障能力,提高机场地面滑行效率;完善区域空域规划,推动北京终端扩容,加快重点航路建设,提高空域使用效率;推动交通融合,推动信息系统互联互通,推动区域高铁网络建设,推动高铁站航站楼建设,推动完善空陆联运政策,推动完善城市轨道交通建设;创新监管模式,加大行业政策支持引导,着力改善通关政策环境,争取各级政府政策支持,加强和改善政府监管。2020年至2030年为全面升级阶段,京津冀地区将进一步完善机场网络、航线网络,基本实现空域一体化。
  会议强调,综合交通建设是京津冀协同发展的基础,要围绕打造“轨道上的京津冀”,推进以机场为核心的综合交通枢纽之间的互联互通,促进京津冀民航协同发展;要争取将《意见》纳入国家京津冀协同发展工作总体框架内,围绕贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》和《京津冀协同发展交通一体化规划》,加强组织协调,明确分工责任,科学宣传引导,先行先试,务求实效,努力做到京津冀协同发展“交通先行,民航率先突破”。(中国新闻网)

 

 

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